為什麼鐵路要放石頭

 小小觀察家-為什麼鐵路要放石頭

 

生活當中有很多的習以為常，常常我沒發現的問題都被孩子提出，孩子就是最好的觀察者與提問者，就讓我這個老爸來研究這些看似平常，但卻蘊含學問的問題吧。

 

阿晞從小就很喜歡火車，在我們回台灣以後，有很多機會可以看到鐵路，有一次，阿晞就問我「爸爸，為什麼鐵軌旁邊有很多小石頭呢？」

我聽了以後想想，卻發現我自己也不知道為什麼鐵軌旁邊要放石頭，好險現代科技很方便，我立馬請教GOOGLE大神，就讓我們來看看GOOGLE大神怎麼說。

 

GOOGLE: 鐵軌旁邊的石頭，正確名稱叫做「道碴」，這些石頭主要有幾個功能。

1. 排水

 

下大雨的時候，路面很容易積水，把這些小石頭鋪在鐵軌旁邊，因為石頭與石頭間的縫隙，可以讓雨水快速的流掉，而不會淹水淹到鐵軌上，這樣一來，火車經過的時候，就會比較安全。

 

2. 減低火車經過時的震動與噪音

 

當火車經過鐵軌時，因為超級重的火車與鐵軌摩擦，會產生很大的震動與聲音，當平均鋪滿了石頭，就像是走在比較軟的床上，火車的重量會被平均吸收，震動小了，聲音也就變小了，因此，我們坐在火車裡面才不會被震到頭暈眼花，也不會被巨大的噪音攻擊。

 

3. 防止灰塵堆積，長出小草

 

如果鐵軌做好以後沒有鋪上小石頭，長期下來，植物就可能會從灰塵堆積與土壤之間長出來，如果我們的火車開在草叢裏面，輪子跑在不平整的鐵軌上可能就會發生危險，火車的速度很快，一點點的不平整都有可能讓火車跑出軌道。

 

4. 支撐火車與鐵軌的重量

 

這裡我們就要稍微提一下傳統鐵道的做法，簡單來說，要做鐵道的路面會先做一層路基，在路基的上層鋪上道碴也就是小石頭，然後放上枕木，最上層在把鐵軌釘在枕木上，這樣一來，當火車經過鐵軌的時候，火車的重量就會先壓在鐵軌，然後再傳到枕木，最後才把重量平均傳遞到小石頭上，長期下來，鐵軌就不會因為火車太重而被壓到土裡面哦。

 

 

除了傳統有道碴的鐵軌，現代新型的鐵軌為 無道碴鐵軌，這樣的軌道是利用混凝土來取代原本的道碴和枕木，結構上會比較穩固，所以較高車速的火車比如高鐵就常常會使用這樣的無道碴軌道，相對於傳統有道碴的鐵軌，它的維修保養也會比較容易哦。

 

 

 

無道碴鐵軌